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德國FESTO費(fèi)斯托
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  • 供應(yīng)德國FESTO,費(fèi)斯托雙活塞氣缸:費(fèi)斯托雙活塞氣缸總daili,德國FESTO氣缸 FESTO帶活塞桿氣缸(63、80、100)作用原理與ZDG相似,由于行程設(shè)計較短,所以可以產(chǎn)生較高的振動頻率,需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動的部件上,接通一個工作氣源,既可實(shí)現(xiàn)振動動作。
  • 銷售費(fèi)斯托FESTO止動氣缸:STA-32-20-P-A產(chǎn)品代號: 164888工作模式 單作用 拉的動作 設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞桿 位置檢測 用于接近式傳感器 派生型 單端活塞桿 工作壓力 1.5 ... 10 bar 工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
  • 原裝費(fèi)斯托FESTO滑臺氣缸:SLS-6-10-P-A 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
  • FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。175618費(fèi)斯托氣缸,FESTObanshichu
  • 原裝FESTO止動氣缸DFST-50-30,F(xiàn)ESTO氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸
  • FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。費(fèi)斯托banshichu,F(xiàn)ESTO無桿氣缸數(shù)據(jù)
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